轻轻的我走了正如我轻轻的来，时光已逝，转瞬间已进入年末倒计时；而来我们道声店改装的车辆络绎不绝，这不提前预约的两台全车隔音同时进行中。还是先来看看步骤稍稍领先的X8的隔音过程吧。

聆听纯净 全车舒适隔音套装 包括部位：

四车门（荣茂羽系列顶级隔音王）
后备箱（荣茂羽系列顶级隔音王、吸音棉）
车地板（荣茂羽系列顶级隔音王、吸音棉）
引擎盖（荣茂羽系列顶级隔音王）

拆开车门，掺目忍睹啊，透明防水薄膜都成这样了。

处理掉防水膜之后，整个的铁皮框架。

内层铁板上原有的沥青减振材料，头开始脱落了，这车是用了多久啊，两年多？不是吧！

四车门是车内噪音的主要来源之一，主要是胎噪、路噪、风燥等外界噪声及钣金共振噪声，对此进行针对性处理。

双层结构：内层减振、隔音、强化门板 ； 外层密封孔洞，让门板内形成箱体结构，帮助喇叭更好的发挥。

顶棚隔音后，下雨天雨滴打在上面噼里啪啦的声音明显的没啦，炎炎夏日车内也不会那么炎热了。

减小铁皮振动，隔绝外界噪声。

地板、后备箱一块进行

后备箱、地板是胎噪、路噪、风燥的主要入侵地以及车内钣金共振噪声、发动机低频噪声，对此进行双层处理结构。

后备箱包括两侧叶子板，整体均匀贴上顶级隔音王 减振 隔音、强化钣金。

外层满铺上吸音棉，密封车厢、吸音隔热、隔音隔热。

针对引擎高温对引擎盖的烘烤及发动机的低频噪声，采用双层处理机制，将有效阻隔发动机噪音向车内外传递，防止高温对引擎盖漆面烘烤，让漆面拥抱亮光。

内层顶级隔音王减振隔音

外层引擎盖隔热膜隔音隔热、吸音隔热。阻隔引擎高温烘烤漆面。