炎炎夏日，无论何时都避免不了重庆夏日的高温，出门更是恼火，谁不想坐在办公室家里喝喝茶，摆下龙门阵呢？但为了家庭，为了中国人民币，我们又有什么理由不为之奋斗，工作需要长途驾车旅行或公干，以及市内驾车出行，车内享受到温馨凉爽的空调冷风吹拂，但身体内那股莫名的燥热，特别是屁股下及后背部的那种驱散不去的一团火焰，始终是广大驾乘者挥之不去的隐痛，体态肥胖者，更是有苦难言的尴尬和无奈......

升级主副驾座椅通风再好不过了，通风座椅系统主要是由出风及吸风装置、透气层及防压的专用材料、风向转换装置、以及风力大小调节装置组成，可在座椅及靠背表面形成出风、吸风以及加热功能，可快速散去座椅表面的热气、湿气以及冷气，有效改善人体与椅面接触部分的空气流通环境，即使长时间乘坐，司乘人员也会感受到身体与座椅的接触部分干爽舒适。

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我们将在原车海绵上进行风扇定位！（座椅通风系统的控制开关根据车主的要求隐藏安装在座椅调节下方，看着就像原车固有的装置！风量强度轻松调节！）

紧接着根据人体工程学、结构原理和原车座椅本身结构等特征进行确认再海绵上安装高速静音的风机的位置，确保通风效果完美体现的同时保持原车座椅的舒适性。

关于座椅通风的线路是一个完全独立的小功率低能耗的电路系统，主要部件都独立安装在座椅内部，电源取于通风系统专用美国AMP线束，有独立的电路保护，安全可靠！

安装好风机后还需加上具有专利性的耐压不变形高效导风层，它有通过25万次挤压不变形的实验，保证整个座椅的内部大面积均匀通风！

稍后还需要为其加上一层高效减震缓冲层，确保改装后的座椅完美如初，增加座椅改装后的舒适性！

经过一系列的工序，座椅内部通风设备和通风产品的安装完毕后，技术师傅很迅速的将整个座椅组装完成了，现在的座椅已是升级改装后的空调座椅。

改装前的凯美瑞座椅表面有真皮打孔，不过没有空调座椅通风装备；虽然车内有空调，在炎炎夏日即便把空调温度调制最低，前方身体凉凉的，但背部、腰部以及臀部这样的背风区域还是燥热难忍、汗流浃背的！开车时间越长越难受，下车了也不美观！

空调通风座椅的原理就是用风扇向座椅内部注入空气，空气从椅面上的小孔中流出，实现通风功能。改善人体与座椅接触部分的空气流通环境，即使长时间乘坐，身体与座椅的接触面也会干爽舒适。

(此处无图)

施工忙碌，图片没有拍到

关于座椅通风的控制开关根据车主的需要选择安装在座椅侧边，方便操作：带LED无级变速的一个旋钮 ，可以根据个人需要随意选择风速的大小，并且具有人体感应功能，一坐上去自动打开，起身自动关闭！

其实像保时捷、宝马、奔驰、奥迪、路虎等豪车很多原车都没有座椅通风功能！都是通过后续加装的，心动的友友快来店里亲自体验一下吧！