大众途观音响改装升级，车主属于对音响有着特别爱好的车友。很多车主开始不乐意改装升级，都认为原装的音响已经非常不错啦，在试听对比后才认可改装的音响效果。车主原来改装升级了两分频喇叭。这次为了提升音响效果选择安装丹拿三分频喇叭。车载音响改装升级方案个性化改装，为自己打造私享音乐

音响改装升级配置方案：

前声场：丹拿X342三分频

后声场：原改装的后声场不动

处理器：歌航处理器（原改装配置）

功放一：德国RS A40四声道（图片中意大利PHD2250在改装过程中更换为A40功放）

功放二：英国 CV D5001单声道

功放三：欧迪臣功放（原改装配置）

功放四：阿尔派功放（原改装配置）

原改装升级的英国CV RS6.2两分频在本次升级改装中更换淘汰掉。

原安装的英国CV RS6.2两分频高音头选择在三角板开孔安装

原升级的功放安装在后备箱，本次升级改装选择淘汰掉品质不高的功放，升级大功率高品质功放用于推动丹拿三分频

改装升级的丹拿三分频喇叭，相比原改装的两分频喇叭，多了一对中音喇叭，整体声场的衔接更加自然。中低频饱满，高音靓丽。声场平衡自然。原车不带三分频喇叭安装位置，为了声场的定位更加准确，选择A柱倒模安装中音和高音喇叭

中低音喇叭选择安装在原车门中低音喇叭安装位置。丹拿中低音单独用欧迪臣两声道功放推动，保障功率的最大给中低频最好的下潜。

拆卸下原车的A柱，选择开孔倒模安装喇叭安装位置

A柱倒模，倒模出高音和中意 喇叭的安装位置。

A柱倒模包皮后重新安装上车，高音喇叭和中音喇叭选择用德国RS A40四声道功放驱动，前声场6喇叭做全主动分频。

改装以后的喇叭安装后不影响视线，同时声场的定位得到改善，喇叭指向性更强。

原改装升级的歌航DSP处理器安装在副驾座椅下方，整套音响系统有DSP的处理修饰音频和调节声场定位。31段EQ的调节，才能让整套音响系统发挥出最好的声音

改装升级的功放选择安装在后备箱中，一台德国RS  A40四声道功放用于推动丹拿高音和中音喇叭。一台欧迪臣功放推动前声场丹拿中低音喇叭，一台阿尔派功放用于推动后声场喇叭，一台英国CV D5001功放用于推动低音炮

改装升级的功放电容全部安装在后备箱中。

有四台功放选择加装保险座，正级从电瓶出来后再分接到各台功放上。

德国RS A40四声道功放用于推动前声场高音和中音喇叭

德国喜力士电容连接到每一台功放上，起到稳压作用。

英国CV D5001功放用于推动低音炮。

低音炮选择安装在后备箱中。

本次升级改装选择三分频主动分频，唯一不足就是线材没有选择升级，后期可以考虑升级线材。有想改装的车友可以咨询：18623090009