音乐都是一种神奇的东西，人们对于音乐的痴迷，有一种扑朔迷离的感情，而往往音乐的美都只有在音乐的殿堂才能全部找到，这不禁令人很失望，但随着汽车音响行业的不断发展，汽车音响带来了更多更加方便的聆听环境；音响带给人更多的享受.

 

斯巴鲁BRZ 音响改装 上次改装了一台白色BRZ 今天又一台蓝色BRZ 重庆为数不多的BRZ 重庆道声却已经改装到第二台了！这台BRZ做车门隔音 后尾箱隔音 更换前场喇叭 意大利TEC SPL6P/K BRZ原车喇叭说真的的确是差了一些 即使简单的换下喇叭效果都会有一个质的改变，上车那台车就是如此！

配置：
意大利 TEC SPL6P/K
大能蓝金刚-顶级隔音王 超级温莎

原车门板拆开了后，里面看起来确实很空。减振措施少得几乎没有。

车门位置做标准的双层隔音，现在车门里层贴装一层隔音材料，然后在外面一层再贴装一层隔音材料，双层隔音材料的施工之下可以更加有效的降低风噪和共振带来的噪音。

第一层将分条粘条顶级隔音王减振，隔音，强化钣金处理。

第二层密封门板之后车门位置会想成一个类似箱体的空间，就像我们家用音响中常用的箱体一般，可以有效的帮助喇叭部分得到更好的效果发挥。 

原车喇叭，一看这原车的喇叭，就不是很好，就知道车主为什么要换喇叭了。

原车中低音，高音。

 

意大利 TEC SPL6/K 安装

 技术参数

频响范围：60Hz-5KHz
额定功率：80W
最大功率：160W
灵敏度：89dB
阻抗：4Ω
等效容积：11L
力顺：0.395mm/N
机械阻尼：0.52Ns/m
振动面积：132cm2
音圈直径：26mm
音圈高度：9mm
气隙高度：4.8mm
线性冲程：±2mm
最大机械冲程：±4mm
输入阻抗：4Ω
音圈电阻：3.4Ω
音圈电感：0.42mH
自由空气共振，Fs：75Hz
耦合系数：4m
排气质量：10.5g
机械阻尼：8.56
电磁阻尼：0.9
总阻尼：0.82
磁铁重量：259g
总重量：820g

高音尺寸：25mm
频响范围：2500Hz-40000Hz
额定功率：50W
最大功率：90W
灵敏度：92dB
材料分别是同心双隔膜，相位，底座

固定好意大利TEC的高音后就安装在原位就行了额

后尾箱为什么会是噪音入侵比较严重的部位呢？后尾箱隔音制震忒少了，除了铁板 、铁皮 、还是铁皮 ，所以这个部位就是排气管噪音 、风噪、 尾箱轰鸣噪音 都会进来。

跟车门隔音降噪一样.先是一层制震,分块粘贴 、局部制震， 不要破坏原车隔音结构降低重量 提升隔音效果.

铺好超级温莎

整理好后尾箱

 

 

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