前声场：德国喜力士B62C 二分频套装喇叭
后声场：鸣威   同轴喇叭
隔   音 ：荣茂四门双层隔音

原车门板拆下来，就是类似于泡沫似的塑料棉

再进一步拆卸，里面就很空洞了，有几块阻尼片。

内层隔音用的条状的贴法，这样能节省材料的同时，能根据不同的频率去除共振点以达到更好的隔音效果，外层贴满压平，可降低噪音，提升车厢的密封性，让喇叭发挥出最佳音质。

第二层把减振材料整块粘贴上。则密封门板，类似于家用音响的箱体结构一样，可以有效帮助喇叭更好的发挥，同时也隔音，减少振动。

车厂由于成本原因都是选择成本比较低的纸盘喇叭，音色自然就强差人意了。升级的喜力士B62C两分频喇叭就不一样了，虽是入门级别，但它灵敏度比较高，综合能力强 ，对整体音质的提升非常明显。

固定好喜力士B62C的高音，安装在原来高音位置上，即仪表台两侧，做到无损改装。

鸣威同轴喇叭则补充声场