途锐豪华SUV，从各个方面来说都是一款很受车友喜爱的车，可很多车友却不了解它的音响系统有多。。，看是前后都是两分频，但出来的效果确实不咋的啊。在改装的同时正好有一台十多万的车车在改装，那车主无意间看到了几个纸喇叭，在意识中并没想到会是途锐的原车喇叭，在我们告知之后，他就说了一句话“进口车车的喇叭除了比我的车的喇叭大点之外，没什么太大的区别嘛”。呵呵，还是一起来看看途锐新的改装系统吧。

系统配置：

前声场：德国喜力士P236 二分频套装喇叭
后声场：德国喜力士P236 二分频套装喇叭
功放 1：美国ARC-XDI804  四路功放
功放 2：美国ARC-XDI1000.1 单路功放
低音炮：美国钻石D310 超级低音炮

一套比较完整的音响系统，前后都配置套装喇叭，使用四路功放推动，声场感更强，声音更细腻，中低音更清晰，高音亮丽；加装十寸低音炮补充超低频效果，并用单路功放推动，要是再加装一台CD主机就更完美了。

P236 套装喇叭
喜力士中级别产品 全球专利产品，P系列采用了由喜力士公司独家开发的拥有专用技术优质剑麻的盆膜，而实际上这种用土尔其技术和土壤合成的盆膜，让P326更加轻盈，在大动态的音乐表现上也是非常突出，同时分频器和镀金的接头可以完美调教车内的喇叭，高频清晰、精准，中低音更加干净、逼真。

ARC-XDI804四路功放
采用先进独到的高科技技术设计制作，体积小，功率大，非常方便安装和固定。
4 ohm输出功率:         80 x 4W
2 ohm输出功率:         120 x 2 W
1 ohm输出功率:        1 x1000 W

ARC-XDI1000.1单路功放 功率强大
4 ohm输出功率:         1×400 W
2 ohm输出功率:         1 x 700 W
1 ohm输出功率:        1 x1000 W

钻石D310
搭载2.5寸的大型双2或4欧姆音圈超低音，而且双层的金属编织盆面的配置你以往只会在更贵的喇叭里看到。D3系列超低音可以承受高达400瓦的额定功率，专业铝制防尘盖能让音圈迅速散热，从而让音压更强，也更耐久。不论是密封箱还是开孔箱，他们的表现都是如此优秀。

车门隔音强化

拆开车门后看到的就是一块铁板

拆卸铁板后里面就是空洞的铁板框了

在内层钣金上粘贴上顶级隔音王，强化门板，减小车内噪声。

揭晓真相的时刻，元芳你怎么看？

门板中低音喇叭安装

前后声场标准安装，垫上专用的防水木质垫圈和防水罩，防止喇叭产生共振，影响发挥效果，防水罩防水。

高音部分

喇叭原位装回，直接固定到门板内饰板上。

接好线路，装回门板即可。

后备箱隔音强化

拆空的后备箱，光鲜的铁皮裸露出来。

隔音强化粘贴顶级隔音王

左侧叶子板为低音倒模位置，需重点减振，帮助低音喇叭更好发挥。

减小铁板共振，密封车厢。

两台小巧的功放一并安装在后备箱内，既不占空间也不影响原有的美观度。

规范布线，规范连接线路

低音倒模在左侧叶子板处的空位上

来看看效果

恢复后和原来的空间一样，同时低频效果得到了补充。

完结！

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