说到致胜，在三月份对原车音响的不满，就直接过来就升级了的，升级配置是前声场劲浪16V30 6.5寸二分频套装喇叭，后声场是德国喜力士E6X 6.5寸同轴喇叭，美国ARC-KS3004 四声道功放。上次升级案例：重庆蒙迪欧致胜音响改装 喜力士 劲浪 与 ARC联袂主导蒙迪欧音乐盛典！这次来，升级更为发烧级的喜力士C62C，ARC4200SE 并加装主机先锋80PRS.不愧是发烧级车友，接下来就是好好享受了……

升级配置
主机：先锋80PRS
前声场：喜力士C62C
功放：ARC 4200SE
线材：怪兽音频线  切尔诺夫喇叭线

上次由于时间关系，前声场安装图片都没有拍到，这次一次性补上，并升级喜力士C62C
劲浪高音头

前声场的德国喜力士C62C两分频套装喇叭为搭载了享誉全球的世界级发烧器材“布莱克斯Brax”核心技术，以顶尖的技术、放纵的功率与完美的驾驭能力掳获了很多发烧友的心。对于每一个音乐的细节回放起来感觉都是非常自然、轻松，让人感觉多一分则“肥”，少一分则“瘦”，而它却难能可贵的做到了这一点，不多、不少，恰到好处！

C62C系统由C1T、C6B和被动分频器组成。系统扬声器均采用目前为止世界上最高贵及磁性最强的磁性物质——钕磁，从根本上保证音质的纯净稳定性，C1T为25mm高端蚕丝特殊工艺制作而成的圆顶高音单元，出色的极低耦合共振频率，为美妙的音质达到一个新的高度。C6B为165mm中低音单元，其振膜为手工制作，独有的特殊工艺加工而成的长纤维剑麻弹性体阻尼结构，低频的表现更深更为出色，新的中低音单元配有坚固的盆架，盆架采用先进的压铸铝技术，保证了其坚固以及均衡散热。优秀的无源被动分频器让几乎为零损失的放大器功率压缩转换成声压，更有“双低音模式”增加中低音单元压力。

前声声德国喜力士C62C两分频套装喇叭安装！

安装后的效果图！

在一套好的音响系统里，主机是占主导地位的。
在加CD专用主机，给整个声场提供一个好的音源，音质将更进一步提升！

先锋主机80PRS安装（多图分享）

美国功放ARC 3004

技术参数：
额定功率：4x110W@4Ω 50A    4x200W@2Ω 100A   2x400W@4Ω 101A（桥接） 2x400W@2Ω 124A（桥接）
频响范围：4Hz-100KHz
分频范围：30Hz-550Hz（x10 300Hz-5500Hz）
低音提升：20Hz-80Hz+15dB
阻尼系数：﹥1200dB
信噪比：﹥90dB
低电平的灵敏度：3V-4V
均衡输入灵敏度：6V-8V
效率：60%
待机电流：2.3A
是否可接低音控线：支持


功放ARC 4200SE安装在后备箱（多图分享）

最后接好保险，检查，复位，调试，完工！

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