别以为宝马，奥迪这些高端车就没有必要进行音响改装，主要市场需求那么汽车音响就会出现于各类车型。汽车只是作为现代高速发展状况下的代步工具，却不一定承载首音乐的梦想，所以，汽车音响的有存在是必然产物。话题扯远了，回归到芬朗三分频套装喇叭，在人声的真实还原，在女声，乐器表现，男声，动态等各个环节有平衡和良好的表现是个不错的选择。

原装3分频车型升级套餐，只改前声场喇叭，加装一台两路功放推动体现最佳音质效果。芬朗最具性价比3分频套装喇叭搭配美国ARC两路功放，效果得到质的改变。

配置清单
前门3分频套装喇叭： 芬朗 RE-6.3
后门2分频套装喇叭： 曼斯特 CS4008
两路功放推动前门套装喇叭： ARC KS300.2
前门双层隔音 ：大能 蓝金刚
配套线材、高转低 菲斯 ：FP8KIT、FILC20V2

四门隔音是全车隔音的首要步骤，先拆下车门内饰板，看到原厂的纸皮板，让它起隔音效果是还是远远不够的。

拆装后，就有空空的铁皮了。。。

车门隔音能有效强化车门钣金厚度，阻隔车门共振异响；

外层整张帖上，密封的车门近似一个独立的的箱体一样，能有效提升喇叭的音响效果。

隔音处理完，接下来是音响系统安装。原车喇叭

前声场芬朗RE-6.3三分频喇叭安装。

中低音复位安装

中低音也是原位安装

高音原位三角板打孔安装

功放安装在后备箱的储物箱

 

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