音乐可以说是这个世界上最美妙的享受之一，给人以温暖、舒适。音乐有一种无形的力量，令人在烦恼中快乐，在紧张中放松。沉醉在美妙的音乐中，仿佛整个世界都与自己无关，恍如在飘渺的梦境中一般。不过好的音乐好需要有好的音响器材，才能发挥出它应有的效果，可惜现在多数的车子哪怕是奔驰这种高档汽车原车的音响都无法达到这种程度。不过这不是问题，我们可以通过改装来达到我们所想要的效果。 车主的奔驰GLK300，之前已经在其他地方升级过一次音响，而效果却没有让车主满意。原来车主的音乐鉴赏能力提升很快，虽然升级后的喇叭解析力得到提升，但扬声器原装位安装的升级方式导致整个声场的结像力不清晰，而车主也能靠自己的耳朵听出来对比。解决方法很简单：将扬声器进行倒模安装，再加一款可以延时的CD主机就可以纠正声场不对称的问题啦，因此此次升级我们将可以看到喇叭倒模安装的实例。
奔驰GLK300音响升级配置
主机 阿尔派148
前声场 芬朗RE6.3CF
后声场 摩雷玛仕舞
功放 芬朗UT2160 推前声场
JBL500.1 推低音
低音 钻石D310
电容 雷歌1.5法拉
隔音 四门+尾箱荣茂隔音工艺 主机倒模 A柱倒模 三角位倒模
音响升级之前有必要为奔驰GLK300做一个简单的隔音减振措施，要知道汽车本身就是一个时常运动的物体，车身钣金容易在汽车运动时引起共振，另外喇叭工作时也会引起汽车共振，而这种共振噪音对音响效果有负面的衰减，因此隔音不但能降低行车噪音还能提升汽车音响的效果。 尾箱是共鸣噪音的汇集地，做好隔音之后除了减少一定的路噪和排气管噪音外，还有效的降低低音部分带来的共振，使得低音更加清晰，浑厚，澎湃
汽车隔音阻断来自行驶途中噪音的同时，也是车内音质完美的最佳拍档。汽车若没有高品质的汽车专用隔音材料，再好的汽车音响也会大打折扣，更使得车主们少了很多的驾驶乐趣。
奔驰之前升级的摩雷玛仕舞喇叭前移后做后声场，前声场升级芬朗RE6.3CF三分频喇叭，相比之前的玛仕舞，芬朗RE6.3CF多出了独立的中音喇叭单元，可以更精准的重放中频部分， 中频是人耳最敏感的部分， 拥有独立中音喇叭单元的芬朗RE6.3CF三分频套装喇叭，在中音与高低音的音色衔接、相位衔接、群延、瞬态等一系列音效上要更完美 。
高音单元A柱倒模安装，中音单元三角位倒模安装。所有声场中，高音由于其指向性最强决定了高音高度在整个声场中的重要地位。A柱倒模高音，能更好的调整高音角度，获得更加完美的声场效果，有效的解决音响结像力不清楚的问题。
当然要想做到人声从仪表台中间发出来，一款高档一点的主机是必不可少的，除了更多可以操作的调音功能，阿尔派CDE148主机的读碟能力也要比原车主机要清晰。
功放和电容安装：线材做好保护，并用热缩管套好，接线处不漏一根铜丝，正红负黑 ，所有步骤严格按照欧洲EMMA比赛标准执行。
JBL500.1专推低音，功率强劲，输出稳定。
一套完整的音响系统当然少不了低音单元，加装低音炮不光是为了震撼，它更能改善低音质量并音场更好的延伸 。
