重庆三菱帕杰罗劲畅大能全车隔隔音 全套音响升级 德国喜力士喇叭 钻石低音 芬朗功放 先锋主机……

音响升级配置清单
主机：先锋DEH-6350SD
前声场：德国喜力士B62C
后声场：德国喜力士B6X
低音：美国钻石CX104
功放：中国芬朗AL-450
线材：菲斯配套线材其它：低音倒膜

大能全车隔音
隔音材料：蓝金刚 超级温莎  引擎盖隔热膜
隔音部位：四门 引擎盖 叶子板 地板 尾箱 轮弧

本次的隔音工程目的.（1）通过减振材料对汽车的钣金进行减振和密封处理.改善喇叭安装环境的缺陷.还原汽车音响的音压和音质效果.（2）通过减振材料和隔音材料对汽车上进行减振及隔音处理.降低汽车钣金结构传递的噪音提高驾驶舒适度.

车门隔音

车门密封性不良会对音响系统产生干扰,因此就需要对车门进行隔音处理,通过减振材料对车门的钣金进行减振和密封处理，减少外界传入车内的噪声。降低车门钣金的共振，隔音之后明显提高驾驶舒适度，并能良好改善喇叭安装环境的缺陷，还原汽车音响原有的真实感。

地板 尾箱 轮板施工的同时进行了.尾箱 轮弧帖好隔音材料后，就是地板了，大多的风燥.胎噪.沙石噪音都来自于这两部位.所以这里的隔音是至关重要的.

地板 尾箱 轮弧在第一层蓝金刚的基础下，可以强化钣金，减少震动和共振，第二层超级温莎用来吸收中高频噪音，一层低频王专门针对低频噪音。

地板 尾箱位置占据整个车子的面积较大而且距离路面较近，做好隔音之后胎噪和路噪都得到了明显的降低，而且沙石撞击底盘的声响也得到了明显的削弱，在过颠簸路面的时候还会感觉到车子变得更加扎实。

引擎盖是个必须重视起来的地方，长期处于高温的状态下使得引擎盖漆面很容易老化退色，影响整车的形象，用蓝金刚和引擎盖隔热膜可以减少发动机噪音，又保护引擎盖漆面。

叶子板隔音，蓝金刚与超级温莎结合，可以很效的降低胎噪 路噪，效果明显。

德国喜力士B62C 两分频套装喇叭里面还自带一个分频器，原车的信号输入到分频器里面，分频器进行分频处理，把喇叭的高 中 低 明确的分配，使整个声场有层次感。

喜力士B62C 高音原位在三角板安装 ，中低音门板原位安装

后声场安装的是喜力士两路同轴喇叭B6X，B6X是喜力士入门级别的同轴喇叭，功率相对较小，灵敏度较高，所以在即使不换原车主机的情况下推动，效果提升也会非常明显。

芬朗AL-450 四路功放安装于副驾座椅底下（见图）

美国钻石CX104 10寸低音倒膜安装在尾箱左侧（如图）在空间上很好的节约了位置，不影响外观！

先锋主机DHL-6350SD 安装好的效果图……

重庆帕杰罗劲畅音响改装 大能全车音 音响全套升级案例就到这了，更多的音响改装 隔音案例参考我们的官网：www.cqdscar.com

•