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重庆道声起亚K3汽车音响改装 PHD喜力士前后喇叭+大能隔音 (新年给自己的礼物)

发布日期:2015-06-15 浏览量:2024次

为了迎接新的一年 不少车友选择了汽车音响升级 在享受驾驶乐趣的同时,音乐也是必不可少的调剂品,新年给自己的礼物——起亚K3音响升级……

升级配置清单

前声场:意大利PHD FB86 两分频套装

后声场:德国喜力士 B6X 同轴喇叭

隔音部位:引擎盖 四车门 尾箱

隔音材料:大能蓝金刚 引擎盖隔热膜 超级温莎


音响升级之前 汽车隔音可不能少。

大能引擎盖隔音

发动机产生的热量直接传至引擎盖,引起引擎盖的高温过热反应,久而久之,机盖的漆面发黄变色,严重的还会导致机盖铁皮脱落。

先用蓝金刚,通过减振降低发动机自身产生的噪音,在贴一层引擎盖隔热膜,吸收发动机运转时产生的中高频噪声,同时保护引擎盖漆面免受发动机热量的高温烘烤。

大能四门隔音

四车门是车内噪音的主要来源之一,主要分为门板铁皮产生的共振噪声,车车本身的机械噪声,路噪、风噪等外界噪声;双层隔音结构减小门板的共振噪声,密封门板,让门板内形成类似于家用音响的箱体结构帮助喇叭更好的发挥,门板更扎实。

大能尾箱隔音

后备箱的隔音处理,处理尾箱在高速行驶时钣件震动共鸣,及由轮胎传入底盘的路面噪音,和排气声导入后备箱的共鸣音压。

大能蓝金刚先对尾箱进行减震钣金强化处理,减少尾箱的振动,使尾箱更加紧固,从而提升行车的平顺性。再使用大能超级温莎来吸收、处理嘈杂的噪音,有效降低尾箱内的噪音。


音响升级部份


前声场安装的是意大利FB86套装,这款套装是所有PHD产品的入门级别,是一款非常经典的高灵敏度的全能套装,适合搭配功率稍小的功放或者直接用原车的主机推动。在设计的时侯,就已经充分考虑到了这一点,尽量节约每一分能量,分频器仅仅对高音做分频。而中低音的设计为全频段用。是一款高性价比,高灵敏度,高表现的“三高”产品。


起亚K3中低音 高音原位安装

最后是性价比极高的同轴喇叭 喜力士B6X 安装!




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