宝马525 未上牌新车一早都到店开工，吴总提车后对原车音响不满意才有了改装的想法，咨询到我们且看到我们改装了那么多宝马车的音响直接都选定方案配置，前声场喇叭：意大利ATI 精巧6.3 3分频喇叭，后声场喇叭：意大利PHD MF4.1，功放：MTX 四声道功放推前后喇叭，大麦四门双层隔音，汽车音响改装就选道声，定给您一套满意的音响方案体现最佳音响效果……

详细配置清单

前声场：意大利ATI 精巧6.3　三分频喇叭

后声场：意大利PHD MF4.1　四寸两分频喇叭

功放：　美国MTX NTRT60.4 四路功放

隔音：大麦四门双层隔音

车门大麦隔音，拆掉内饰板，车门基础隔音从这开始．．．

四门隔音,对车门里外两层钣金进行双层强化、减震、隔音和密封处理，可以大大的提升车门的密封性，阻隔噪音的入侵。隔音后的车门变得扎实沉稳，钣金件形成一个密封扎实的箱体，有利于车门音响音效的发挥，让驾乘者享受更多驾驶乐趣。

意大利ATI又一款划时代的产品——精巧6.3三分频，完全参考车内听音环境开发，高音、中音全铝合金车削成型，超小型中音对喇叭安装方式非常宽容，安装在车门上、A柱上、或者仪表台角落里都能发挥非常好的效果，声场高度宽度定位极好，尤其人声表现，清澈而又突出。【体积小，比高音大一点，比4寸中音小一大圈，适合市面上任何原位三分频车型，甚至很多原车两分频都可以安装】

宝马525意大利精巧6.3三分频无损升级安装

前声场：精巧6.3三分频　2.5寸中音原位无损安装于门板

ATI精巧6.3三分频　2寸高音无损安装于门板三角板

ATI精巧6.3三分频　中低音原位无损安于正副驾座椅下．

后声场意大利PHD MF4.1四寸两分频原位无损安装．．．

功放MTX　NTRT60.4 四路功放安于尾箱．．．