相比起原车其它设备，原车的音响则弱很多，于音响效果而言，充其量为发声工具，这不难理解，在整车厂的控制成本情况下，音响设备无疑是矛头对象。因此，即使大家看到再高档的车型，音响改装常出现在我们视线之中。虽然用的器材不多，但是音响是十分主观的东西，适合自己的听音品味才是最重要的。

前门2分频套装喇叭 喜力士 B62C
后门同轴喇叭 芬朗 SQ-6.5C
四车门双层隔音 荣茂 制振板

四门隔音是全车隔音的首要步骤，先拆下车门内饰板，我们可以看到防水塑料薄膜。

撕掉防水塑料薄膜，只剩下空空的铁皮了。

车门隔音将有效降低通过车门传入的大量路噪、风噪、发动机噪音、以及扰人的燥热。同时将车升级成为一个扎实密封的箱体结构，提升钣金强度、喇叭音质音量。关门声音更加低沉、顺畅，像豪华车一样厚重。

前门二分频套装喇叭安装

师傅们施工比较利索。离开一会，很多图片都落下了。。。

就完工了。更多的音响改装，隔音案例请关注：www.cqdscar.com

 

 

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