前后喇叭都采用原装进口品牌，拥有德国品质的喜力士入门级喇叭，欧式风格音质，良好的平衡度。

前门2分频套装喇叭 喜力士 B62C

后门同轴喇叭 喜力士 B6X

四车门双层隔音 荣茂 制振板

四车门是车内噪音的主要来源之一，主要分为门板铁皮产生的共振噪声，车车本身的机械噪声，路噪、风噪等外界噪声；双层隔音结构减小门板的共振噪声，密封门板，让门板内形成类似于家用音响的箱体结构帮助喇叭更好的发挥，门板更扎实。

拆开四车门，可以看到一层薄薄的塑料膜，对燥音起不了任何作用。

塑料膜撕下，仍然改变不了里面的空荡荡的额。

车门位置做标准的双层隔音，现在车门里层贴装一层隔音材料，然后在外面一层再贴装一层隔音材料，双层隔音材料的施工之下可以更加有效的降低风噪和共振带来的噪音。

第一层将分条粘条顶级隔音王减振，隔音，强化钣金处理。

第二层密封门板之后车门位置会想成一个类似箱体的空间，就像我们家用音响中常用的箱体一般，可以有效的帮助喇叭部分得到更好的效果发挥。

前声场德国喜力士B62C安装

喜力士B62C高音打孔安装A柱上

德国喜力士B6X安装在后声场

引擎盖隔音隔热

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