马自达3原车的音响效果不理想, 如何选择一套适合自己的音响，还是要看自己的听音风格，哪种音响系统适合自己，所以车主在决定改装之前，也曾经对比过同级器材的效果，多次对比之后，最终选择了喜力士62C+B6X的套餐，入门级别人B系列套装喇叭，加上后声场的B6X来补充及荣茂四门双层隔音来提升音响效果!

配置清单
前声场:喜力士B62C
后声场:喜力士B6X
隔   音:荣茂四门隔音

四门双层隔音不仅能抑制车门薄弱钢板的振动，降低传入车舱的风噪；同时把车门形成了类似于家用音箱的结实“箱体”，让喇叭的音质完美表现。做完四门双层隔音后最直观的感受就是，敲击车门的时候明显感觉到声音沉重了许多，关门的时候也感觉到车门的厚重感。

首先来看看门板拆卸后,是怎么样?比塑料膜是否好些?

车门板里面结构如同一辙,铁皮框框......

隔音材料：ProoF More荣茂
一张的规格是820*460*1.9mm
材料全部采用环保型的纯丁基橡胶和多种价格昂贵的高性能成分精心加工而成，无任何异味，耐高温，适应性强，使用寿命也是等同于汽车的使用年限，是一款高性价比的放心隔音材料。

双层隔音,第一层是先在门板内层帖上隔音材料,第二层则是在拆下来的塑料板帖上隔音材料,不是的门板则不一样的处理.使得隔音效果更佳.

看看马3的原车喇叭,原车是5*7，声音较单薄，层次感不强，不能清晰的表达音乐的细节，在驾驶的时候不免少了乐趣。

安装到位的德国喜力士B62C套装喇叭，无论是外观还是性能都有着优异的表现，与原车喇叭对比可以说是天壤之别，清澈的高音，饱满的中低音让人无可挑剔！

高音安装原来高音位置，如果能够做A柱倒模效果会更理想,能够保证声像聚焦、声场定位 解析 细节方面发挥到最好。

后声场使用德国喜力士B6X 它听起来会富有深度、广度、丰满，并且清晰纯净。是初次升级的上层选择。

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