随着越来越多的家用音响发烧品牌也生产汽车音响，车主选择发烧音响改装自己的爱车有了更多的选项。2013年，随着更多的品牌进入中国，家用发烧音响品牌绅士宝SCAN-SPEAK也不甘寂寞，正式进入中国市场。那么，绅士宝的汽车音响产品到底如何呢？今天我们通过道声改装的这台大众CC来全面认识绅士宝的汽车音响产品。
熟悉EMMA汽车音响改装比赛的朋友一定不会陌生，没错！这台大众CC曾经作为道声的比赛车，在2012年EMMA中国总决赛中参加大师无极限组获得了总冠军的好成绩，另外还有一台我们自己的马5也参加了比赛，马5以2分频的器材挑战专家组7声道与多媒体5.1声道两个组别，分别夺得冠军，成就了道声三冠之王的好成绩。
大众CC 2012年EMMA比赛夺冠配置
主机：先锋（Pioneer）RS-D7X3
解码器：先锋（Pioneer）RS-P90
高音功放：意大利武士刚柔（Mosconi） AS200.2
高音单元：以色列摩雷（Morel）至尊高音
中音功放：意大利武士刚柔（Mosconi） AS200.2
中音单元：以色列摩雷（Morel）CDM-54
低音功放：意大利武士刚柔（Mosconi） AS300.2
低音单元：以色列摩雷（Morel）
超低音功放：美国K牌（Kicker）ZX2500.1
超低音单元：美国K牌（Kicker）SOLO X
CC如此辉煌的成就和配置也未能满足车主梁生那颗追求完美的心，梁生一直在寻求更好更完美的声音，机缘巧合2013年丹麦绅士宝进军中国汽车音响市场后，道声以其强大的实力获得绅士宝的经销商授权。一次偶然的机会梁生试听了绅士宝乌托邦旗舰系列UT-6.3之后就“深受毒害”。其后两个月梁生一有时间就会来我们店里“蹭歌”，对这套绅士宝最顶级的喇叭越听中毒越深。所谓棋逢敌手将遇良才，一套好的音响器材只有在懂欣赏会欣赏它的伯乐手上才能发挥最大的价值。几经考虑，梁生终于下定决心为自己的爱车大众CC再进行一次终极发烧音响改装。不但换上梦寐以求的绅士宝UT-6.3,在功放选择上更是选用了德国布莱克斯发烧神器Matrix X4与Matrix X2来推动这一套三分频。好马配好鞍，线材方面也不容落后，线材选用了俄罗斯切尔诺夫发烧音响线材。两个奥铁马电池为整套系统提供源源不断的动力，如此豪华的阵容到此能为梁生带来怎样的体验呢？我们拭目以待
大众CC最新升级豪华配置
音源 先锋主机ODR3代+解码器
前声场 丹麦绅士宝(SCAN-SPEAK)乌托邦旗舰系列UT-6.3总裁签名版
功放1 德国布莱克斯(BRAX)Matrix X4推高音与中音
功放2 德国布莱克斯(BRAX) Matrix X2推中低音
功放3 美国K牌（Kicker）ZX2500.1 推超低音
超低音 美国K牌（Kicker）SOLO X
电容X3 德国布莱克斯两法拉电容
线材 俄罗斯切尔诺夫喇叭线音频线
电池X2 OPTIMA(奥铁马)原装进口蓄电池
工艺 主机倒模 A柱倒模 门板倒模 尾箱造型
迫不及待了，下面大家放送CC精彩改装图片
印上绅士宝总裁JanA.Nielsen签名的精美包装箱，高端大气上档次。
打开包装箱验明真身！！箱内有一张详细清单，上面写有绅士宝总裁JanA.Nielsen的亲笔签名。
扬声器的灵魂——高音单元：
一套音响系统，其所表现的风格在很大程度上取决于高音单元，而高音单元的音色表现则取决于高音振膜，振膜的材质决定了其播放的音色。
绅士宝乌托邦旗舰系列UT-6.3三分频之高音单元UT-T1L：29MM环球球顶振膜高音，专利相位锥，专利对称驱动磁路。
下面放上发烧友最想要的数据
类型 高音单元
尺寸 29mm
回路 1路
频率响应 520-40000Hz
灵敏度 94.5dB
阻抗 4Ohm
额定功率 160W
谐振频率 520Hz
机械品质因数值 2.90QMS
电品质因数值 0.38QES
总品质因数值 0.33QTS
等效容积 0.01LVAS
高音单元的安装角度决定了声场最后表现力，因此高音单元倒模安装在A柱上。
绅士宝音响是纯手工制作的，这有别于其他一些知名汽车音响品牌，全部产品皆为丹麦的工厂生产，所以绅士宝的产品可以说是原滋原味的北欧风格，产品制作工艺严谨而细致，每一件产品都如同一件艺术品，当然产量也不会很大，更注重的是根据客户的需求来定制。
绅士宝乌托邦旗舰系列UT-6.3三分频之中音单元UT-MD4：115MM切割纸盆中音，低损耗线性悬挂，专利对称驱动磁路。
奉上中音单元UT-MD4参数
类型 中低音单元
尺寸 115mm
回路 1路
频率响应 75-8000Hz
灵敏度 89dB/m
阻抗 4Ohm
额定功率 100W
谐振频率 75Hz
机械品质因数值 5.57QMS
电品质因数值 0.35QES
总品质因数值 0.33QTS
等效容积 2.3LVAS
绅士宝40年来一直致力于研发能够提供最低失真和最佳细节的产品，以使音乐爱好者获得最优的声音体验，并不断探索还原录音的技术，无论您在室内或汽车里都能获得真实再现的声音体验。如今绅士宝扬声器因声音中性传神、好听耐推 、音色纯正 、瞬态快 、解析力高等品质而享誉全球。
绅士宝乌托邦旗舰系列UT-6.3三分频之中低音单元UT-MW7:182MM切割纸盆中低音，低损耗线性悬挂，专利对称驱动磁路
类型 中低音单元
尺寸 182mm
回路 1路
频率响应 34-5000Hz
灵敏度 89dB/m
阻抗 4Ohm
额定功率 180W
谐振频率 34Hz
机械品质因数值 4.90QMS
电品质因数值 0.38QES
总品质因数值 0.35QTS
等效容积 45.6LVAS
绅士宝UT-6.3这套喇叭有着极佳的形体感和音场还原能力，高解析力，大动态，丰富的细节还原，极宽的频率响应范围一直是绅士宝音响单元的特性。音色表现：高音通透，音色柔美细腻，中频泛音很广音域极宽，低频干净利落，层次感清晰，即使连续听数小时也不会感觉听觉疲劳，是一套车内鉴听级音响系统。
门板倒模中音与中低音单元整体效果
音源方面选用先锋主机ODR3代与解码器，这款主机没有前置输出，只有光纤输出，这样最大的好处是音源信号经过主机读取后，通过光纤输出给解码器的过程能保证音源信号受到最小的干扰和损失，做到真正无损音源。
先锋ODR3代解码器，音源信号经过光纤输送到解码，再由解码分析分解成RCA信号分别输出给功放。
CC内饰整体效果
推动这套喇叭的功放同为终极发烧神器德国布莱克斯(BRAX) Matrix X4 与Matrix X2
Brax诞生于1992年， 作为Audiotec Fischer公司的终级产品,BRAX是世界范围内最受尊重的德国顶级汽车音响品牌。与许多其他德国本土厂家纷纷在德国以外其它地区生产的做法相反，为了保证产品的高贵品质，Audiotec Fischer始终坚持在德国本土的Sauerland生产。目前,Brax已成为顶级车用音响器材奢华配置的代名词，在世界范围内获得广泛的高度认可。
Brax产品每个零件全都经过严格的独立检测和精准的配对，所有产品全部德国原装进口，音色和品质有绝对保证。全球范围内，许多顶级品牌的高档喇叭都会因找不到与之搭配最理想的功放而发愁，这个时候Brax往往成为众多热衷于汽车音响发烧友的首选------Brax系列产品仅提供给全球范围内具有高品味的、对音乐有极至要求的、有能力享受奢华生活的社会精英人士。
除了主机和扬声器，其他的器材都安装在后备箱，器材越多就越考量店家的专业水平，如何安装这些器材才能让整体布局大气，条理清晰。
美国K牌低音soloX 拥有2500W的额定功率，动态惊人，双音圈方型低音，阻抗有双2欧姆和双4欧姆两种规格，KICKER低音的终极版本，自诞生以来获得国际上的多个大奖，只要拥有它，你对低音将会再无所求
推动soloX低音是专为它而诞生的K牌功放ZX2500.1
K牌ZX系列产品坚持KICKER功放一贯的特性,大功率,低失真,对有喇叭极高的控制力
左边放着汽车音响爱好者梦寐以求的发烧利器——奥铁马（OPTIMA）蓄电池，强劲的电力输出以及持久的续航能力，深受好评。
保险是整套系统的安全保障所在：合理搭配适合的保险片也是一门学问。
地线端子整齐一致，细节处理的很好
三个两法拉的布莱克斯电容为整套系统提供更完善的保证。
后尾箱的改装，非常简洁漂亮，所有器材与车身经过改装完美结合起来，并用雪花绒包裹，加上奶白的LED灯光，使整个改装显得简约时尚。
至此这次改装就要告一段落啦，不过这并不是结束，而是一个新的的起点。
对于这副“毒药”有兴趣的朋友可以关注CC车主梁生的新浪微博交流：MrSky800
