初入眼帘，江铃驭胜S350外观与其它品牌的SUV具有很明显的差异，可见驭胜S350外观原创度是还是很高的，作为国产SUV有这样的外观是值得人们刮目相看的。线条饱满而流畅，整体时尚而动感。整体造型成熟，内敛，不哗众取宠，既保留了欧洲设计的时尚、典雅、高贵，又不失越野车的雄风霸气。

但原车的音响及隔音令人感到不是十分的理想，今天我们就将为这辆爱车进行一次音响及全车隔音升级，原车音响，声音浑浊不清而且发闷，听起来不是很舒服。如果是喜爱音乐对音质有一定追求的车友，估计提回来车子第一件事就是把原车喇叭换了。这可不是夸张的说法，今天的这位车友就是这种情况，在没有提车之前就预定了，这不一提车挂着临时牌就直接过来做升级了。

隔音方面来说，驭胜S350属于SUV车型，车友难免会开着它出去“肆意撒欢”，驰骋在山川与田野之间充分的发挥出驭胜S350应有的本色。体验狂野旅途的同时，可不想让扰人的噪音破坏了美好的心情，给车子做个全方位的隔音升级，让车子变得安静舒适也就十分有必要了。

话不多说，下面就来一起看看此次的精彩升级过程吧！

此次升级配置：
前声场：意大利PHD FB86套装喇叭
后声场：德国喜力士B6X同轴喇叭
全车隔音材料：大能蓝金刚+引擎盖隔热膜+低频王+超级温莎
全车隔音部位：四车门+引擎盖+叶子板+车地板+后尾箱

更换原车喇叭搭配做车子的隔音，可以说是初级音响改装中效果提升最显著也是最直接的方案，当然它还有另一个优点就是改动较小，此次使用的是直接原位换装喇叭的方案，将这一优点最大化，做到无损升级！而隔音方面使用了4种不同的材料，大能蓝金刚+引擎盖隔热膜+低频王+超级温莎，力求将隔音效果做得更棒。

车门位置做好隔音之后不仅可以有效的降低风噪和共振噪音，而且会形成一个类似箱体的空间，有效的帮助喇叭部分得到更加淋漓尽致的发挥，可以说这个位置的隔音属于此次隔音的重中之重。

车门是风噪、路噪和发动机噪音向驾驶室内传递的主要通道。究其原因，一是因为车门钣金是车体最薄弱的地方，共振噪音大；二是原厂在车门钣金上留下了许多孔洞，造成车门密封性不好，从而导致噪音很容易通过车门向驾驶室内传递。

我们使用蓝金刚对车门里外两层钣金进行双层减震、密封和隔音处理，可以强化车门钣金，减少共振噪音。又可以密封多余的孔洞和缝隙，提升车门对外来噪音的阻隔能力。

门板外层隔音，同样也是需要贴平并压牢，这样不仅有效的抵挡风噪的侵袭，还可以使车门形成一个类似箱体的空间，增加车门的厚度，使车门更加结实，这样就可以让汽车音响有更大的提升空间。

底盘位置面积较大，而且距离地面最近，做好隔音后可以有效的降低胎噪和路噪的侵入，而且在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实，小沙石撞击底盘的声响也得到了明显削弱。

尾箱位置容易受到胎噪、路噪和尾排噪音的侵入，做好隔音后可以有效的降低这三方面带来的噪音，而且可以降低低音部分带来的低频共振噪音，为升级音响添加低音部分打好了基础，可以说是一举多得。

我们先用蓝金刚强化底盘，尾箱钣金，减少振动、共振及所产生的噪音。

车地板是胎噪、路噪向驾驶室内传递的最直接通道。我们先用蓝金刚强化地板钣金结构，减少振动及共振，提升行驶平顺性。我们用低频王有效阻隔类似于胎噪、发动机噪音这类低频噪音，大幅度提升驾乘舒适性。

再用超级温莎来吸收过滤多余噪音，降低尾箱噪音，营造安静、舒适的驾乘环境。。。

叶子板隔音，叶子板隔音条件相比复杂，要在弧度的钣金上粘贴上隔音材料。再加上超级温莎，进行隔音处理，这里隔音之后对路噪和胎噪改善非常明显。。。

引擎盖位置的隔音可以有效的降低发动机带来的噪音，而且可以有效的保护车漆，延缓因为高温对于引擎盖的高温烘烤而带来的车漆老化现象

引擎盖的施工我们需要解决两个问题。一是发动机噪音向驾驶室内传递的问题；二是发动机仓热量对引擎盖的影响。我们用大能蓝金刚和大能引擎盖隔热膜双层材料对引擎盖进行处理，既可以吸收发动机仓噪音，降低发动机噪音通过引擎盖向驾驶室内传递；又可以大量阻隔发动机仓热量，延缓引擎盖漆面的寿命，让引擎盖漆面亮丽如新！

大能全车隔音施工完成，施工部位：四车门 底盘 尾箱 叶子板 引擎盖。接下来就是音响升级了……

音响升级篇

首先我们来看看原车上的喇叭……

前后声场被拆了下来，材质普通，可想效果也就~^-^*--..***`·#???为什么很多车友一提车就来升级喇叭了，早升级早享受……

中低音及高音头

意大利PHD FB86 精典的套装喇叭,合适搭配功率较小的功放或是用原车主机直接推动,喇叭在设计的时候就充分考虑到了这一点,为了节约每一份能量,分频器仅仅对高音做分频,而低音设计却为全频段使用.FB86 KIT 表现超出所有人的想像.我们建议每个车友和其它品牌产品进行对比试听.

PHD FB86中低音安装!使用纯手工制作的木垫圈对喇叭进行固定.红色的是防水罩.

右前门FB86 中低音安装!

前声场作为主声场，PHD FB86套装喇叭，原滋原味的意大利风格，给我们带来更加华丽动听的声音，高音和中低音的表现对比原车可以说的有着飞跃性的提升，更加晶莹剔透也更加圆润饱满。

FB86 高音仪表台两侧原位安装．无损安装！

后声场升级德国喜力士B6X同轴喇叭来作为声场衔接，喜力士B6X功率小，灵敏度高，注重音乐的真实还原。

到此本次改装升级终于告一段落，拆卸下来的零部件安装还原之后，打开车子的音响播放一曲音乐，可以明显的感觉到音响效果得到了显著的提升，声音变得更加干净清晰，特别是中高频部分变得更加清透。而且驱车试驾的时候也可以感觉到隔音效果得到了明显的提升，车子变得更加安静舒适，车友感觉非常棒，下次有时间将会过来为车子继续做个升级添加功放和低音部分。