首先介绍我们这次音响升级的主角——福特翼虎：
众所周之，“翼虎”是一款典型的城市SUV, 它100％承袭了全球最大SUV制造商福特(Ford)的纯正血统，结合欧洲先进SUV生产工艺，以其精致气派的外观、豪华的内饰、宽大的内部空间及先进的装备，强劲的动力性能和完善的安全设计为中国消费者带来“心无界，路无限”的真实体验。

每个人都有自己喜欢的音乐风格：有人喜欢声嘶力竭的摇滚，有人喜欢大众口味的流行，也有人喜欢雍容典雅的古典，但我相信大部分人还是喜欢甜美细腻的人声。一曲松润丰盈的人声口水碟会让人沉醉，不失为在繁忙工作后的一种良好放松方式。

升级配置
前声场：TEC SQ6/K 两分频套装
后声场：TEC SQ6/K 两分频套装
功  放：PHD 4060 四路功放
功  放：钻石DE300.2 两路功放（后期升级）
低  音：钻石TX102 10寸低音（后斯升级）
线  材：鸣悦配套线材
隔  音：荣茂顶级隔音王（四车门双层）

汽车是个特殊的听音环境，隔音是汽车音响基础入门。如行驶的振动噪音、风噪、路噪、发动机噪音等等对于音响的听音效果都产生不良影响，从听觉上分析：噪音对低频音域直接影响音质和音乐的力度感，随着行驶速度的增加高频也将明显的不足。

原车的隔音措施做的不是很充分，在行驶时就会受到噪音的干扰，不但妨碍车载音响的音质，还会影响乘客的休息。
拆开内饰，就是防水防尘的塑料膜。

四门隔音是标准的双层做法，隔音之后加强门板钣金厚度，抑制门板在汽车高速行驶或者安装在门板上喇叭大动态时引起的共振。

意大利TEC SQ6/K 两分频套装

TEC SQ6/K  中低音门板安装
意大利TEC SQ6/K两分频套装喇叭中低音单元原位安装门板上，6寸低音单元SQ6和分频器组合而成的。顶级中低音单元SQ6在音盆材料上使用纯纤维，以自然干燥方式进行特殊的皱化，从而有效地控制重量，同时在结构的刚性也能得到强化，最大程 试上降低了失真的问题。另外，镁金属铸造的盆架，让单体无论在多大动态的工作情况下依然可以得到稳固而有力的支撑，具备更强的搞扭曲能力，就算是长时间的使用，也不会因此影响磁体磁性。

TEC SQ6/K  高音A柱安装
意大利TEC SQ6/K是由25MM钕磁高单元SQ25n、高音单元SQ25n采用的是航空级铝质材料制作而成的，铸铝单体让SQ25n及其轻盈，高频分析力极强细节丰富。高级丝膜，蜂窝状的外型设计，镁金属盆架，高磁性磁体等所有的设计不仅拥有最强的稳定性，而且还能拥有最佳的音质效果体现，完美的设计中以带来理想的音质效果.

后声场同样是意大利TEC SQ6/K 两分频套装

中低音安装

高音安装

意大利PHD 4060 四路功放安装在正驾座椅底下 意大利PHD介绍：你真的了解意大利PHD 4060吗？意大利PHD功放连接、调试！