长安逸动全车隔音及音响升级 车主是我们的老顾客，之前的四门隔音还犹记在心呢，这不，又一次来到重庆道声进行隔音升级及音响升级，这是之前的作业帖子：重庆长安逸动音响改装 荣茂羽系列四门隔音 提升音响效果。既然效果好，就把之前没有做隔音的部位，进行一次性升级：叶子板 引擎盖 底盘 后尾箱。材料同样是荣茂羽系列隔音+大能超温莎。音响升级也是现在非常有性价比的套餐：前后声场芬朗SQ-6.5M  SQ-6.5C。

先来两张之前做的门板隔音的图片

车地板与后座处同时进行，拆开后就是空空的铁皮了。

针对车地板的大量路噪、风噪等外界噪声及车身本身的机械低频噪声，采取双层处理机制。
内层分块粘贴减震板，减振隔音、强化钣金。

地板上主要是低频噪声，做隔音并不在于材料多多，关键是要能对症下药，低频王专门针对低频噪声设计制作，能有效遏制发动机低频噪声及地板铁皮的振动。

引擎盖的隔音，主要是针对发动机的噪音，隔音之后减少发动机噪音向车内的传递，并且会降低因发动机散热产生的高温对于引擎盖的烘烤，起到防止车漆老化龟裂现象。

胎噪、路噪主要是从两侧叶子板和放备胎的凹陷处进入车内的，那么这几个位置的隔音的必不可少的。下面将铁板清理干净，减震板才会粘得更牢，效果才会更好。

强化后备箱，后轮弧与备胎位的隔音，减小铁板的共振噪声，强化钣金，密封车厢，阻隔外界噪声进入车内。

后尾箱第二层，加上大能超级温莎密封车厢，隔绝外界噪声，同时减小车内铁板振动，从而达到减小噪声的目的。

全车隔音后就是喇叭安装了
前声场芬朗SQ-6.5M 二分频套装喇叭安装

中低音安装好的效果图

高音原位三角板安装

后声场芬朗SQ-6.5C 同轴喇叭安装

安装好的效果图