端午假期结束归来接着干工作：微信朋友圈 贡嘎山之子 的 三菱帕杰罗劲畅 全车大能隔音 音响改装 这台劲畅是从微信的朋友圈看到我们音响改装隔音后咨询隔音，咨询的时候车友还在外地，回到重庆之后就来店里详细了解音响和隔音，本来昨天（6月11号）就想过来做的，车友从微信看到我们前天下午（6月10号）店里全体工作人员都出发去仙女山游玩去了，所以电话联系预约在今天（6月12号）来施工，一大早车友就到店，配置上次就确定，直接查车开工！
施工时间2013.6.12端午节！！！

全车隔音
隔音材料：大能蓝金刚 低频王 超级温莎
隔音部位：引擎盖  四车门  车项棚 车地板  前叶子板  后备箱


音响升级器材
前声场：德国喜力士E62C
后声场：德国喜力士B6X

开始施工，先从四门开始，拆下门板内饰后，我们看到原车只有一张单薄的防水膜，这张防水膜可以阻止下雨天或者洗车时水流进车内，但对隔音起不到作用。

撕掉防水膜，露出原车门板光秃秃的门板钣金，单薄的钣金在汽车行驶时容易引起共振，门板上的维修空洞也会导致风噪传入车内。

为车内噪音的主要来源之一，门板钣金比较薄，容易产生共振噪声，加之原车门板的密封性较差，所以外界的风燥、路噪、胎噪等都会乘虚而入。

采取双层隔音结构，强化钣金，密封门板上的孔洞，减小车内噪声，同时帮助喇叭更好的发挥。

四门隔音后，接来下，就是车顶棚，车地板，轮弧，后尾箱隔音！
把内饰拆来之看，就剩下光秃秃的铁壳了！

引擎盖部位的隔音处理也不容小视，它能隔绝引擎噪音向驾驶室内传递部位的隔音处理也不容小视。

车顶棚隔音！车顶是个容易被大家忽视掉的地方，车顶钣金比较薄特别是在下雨天，雨水滴落在钣金共振噪声格外大声。

汽车底盘是最接近路面的部位，隔音主要是抑制了轮胎与路面摩擦所产生的路燥，隔音之后底盘扎实感明显增强最容易受到路噪的干扰。所以这个位置的施工尤其重要。

两边后轮轮廓。

为了获得更好的效果，车地板还添加了大能的低频王。独特的结构能启到隔音、隔热吸音作用，更能有效的吸收噪音

再铺上超级温莎！！！那效果绝对是杠杠的

原车喇叭特写！

前声场升级喜力士E62C，表现大动态低频，是喜力士E62C这款产品的特点，也是喜力士所有套装喇叭里，低频表现最突出的型号，适合听流行等综合性的音乐。

原位三角板安装！

后声场喜力士B6X是喜力士入门级别的同轴喇叭，通用的盆架可任意安装到任何车型上。搭配前声场喜力士E62C，可以很好的提升车内声场环境。喜力士是纯正的德国品牌，声音干净，通透，还原性强，做工精良，相比其它欧式风格的品牌，喜力士综合表现能力可以说是非常强的。

恢复安装，检查，完工！

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